Вернуться к другим яхтам б/у
Парусная яхта Maxus 34 — 2021 г. — Венгожево, Польша — 35’000 Евро (Продана)
Спецификация:
Спецификация:
Парусная яхта Maxus 34, производство — верфь Northman (Польша, Венгожево), год выпуска — 2021 (CIN: PL-AHOM3406I121).
Подъемные киль с бульбом и перо руля, стационарный двигатель.
Высота в каюте: 199 см
Двигатель:
— cтационарный мотор Yanmar 29 л.с., сейл-драйв
Model: 3YM30AE
Eng. No.: E18187
— складной винт
— oтсек для стационарного мотора с тремя лючками и деревянным трапом
— топливный бак 100 л
Корпус:
— полиэфирный ламинат, формованный вручную
— изофталовый антиосмотический гелькоут (Reinhold), нанесенный распылением
— усиление: подводная часть, форштевень и район вант-путенсов
— цвет — белый
— антиосмотическое и необрастающее покрытие днища
— бортовые иллюминаторы в углублениях корпуса
Палуба:
— сэндвичевый ламинат с наполнителем AIREX, с нескользящими участками, покрыт белым гелькоутом (Reinhold)
— цвет палубы — белый
— панель-накладка на рубку белого цвета с системой скрытой проводки бегучего такелажа
— цвет накладки — графит
— гелькоут (Reinhold), нанесенный распылением
— усиление в районе вант-путенсов
— трап на корме
— складной носовой трап
— носовая бушприт-платформа из стеклопластика с якорным роульсом
— якорный рундук с крышкой
— люк в носовой каюте
— люк в салоне
— иллюминаторы на рубке (кают-компания) из тонированного закаленного стекла
— 2 открывающихся иллюминатора на рубке
— 2 открывающихся иллюминатора в кокпите
— открывающиеся иллюминаторы в кормовых каютах
— иллюминатор в кокпит из кормовой каюты
— брандерщит и кап-люк из поликарбоната
— брандерщит с москитной сеткой
— 4 рундука в кокпите и рундук — место для газового баллона
— носовой и кормовой релинг
— 4 швартовые утки
— двойные леера
— 2 поручня на рубке из нержавеющей стали
— дельные вещи из нержавеющей стали
— 2 фаловые лебедки Harken 35STA на рубке
— 4 шкотовые лебедки Harken 40STA
— 2 6х стопора Spinlock
— блоки Harken Black Magic
— 2 стопора Spinlock PXR по бортам
— 2 5х органайзера Spinlock
— погоны стаксель-шкотов с регул. из кокпита Harken
— система стаксель-автомат (погон Harken, оснащение)
— подвесы для фалов в кокпите
— флекси-тик на палубе и в кокпите
— cпрейхуд
— бимини
— раскладной cтол в кокпите
— cкладная кормовая платформа из стеклопластика
Рангоут, такелаж и паруса:
— анодированная мачта с оковками
— анодированный гик с оковками
— вант-путенсы, топ-ванты, основные ванты, стабилизационные ванты для завала мачты
— талрепы M10
— стоячий такелаж (штаг, ванты, ахтерштаг) из нержавеющего троса
— бегучий такелаж: грота-фал, стаксель-фал, топенант, спинакер-фал, стаксель-шкоты, таль ахтерштага, фал/контрафал пера руля, 2 рифа грота
— таль ахтерштага 4:1
— таль гика-шкота на рубке на погоне
— таль оттяжки гика выведена в кокпит
— жесткая оттяжка гика
— грот на ползунах, лейзи-джек, лейзи-бэг с капюшоном
— стаксель с УФ защитой
— стаксель для системы стаксель-автомат
— закрутка стакселя Selden Furlex 104S с обтекателем
— cистема завала мачты, подпор для мачты на корме
Балласт и система управления:
— кинжальный киль из нерж. cтали
— бульб чугунный
— гидравлический механизм для подъема киля
— 2 штурвала
— рулевая система Jefa на штуртросах
— рулевое перо c системой подъема
— носовое подруливающее устройство 3,5 кВт
Интерьер яхты:
— интерьер выполнен на основе морской фанеры
— фанера с HPL-покрытием
— подволок — стеклопластик обшитый декоративными панелями
— закрытая носовая каюта (двустворчатые двери)
— двуспальная кровать, матрас
— шкафчик по левому борту
— cтолик с зеркалом по правому борту в носовой каюте
— 2 закрытые кормовые каюты: каждая с двуспальной кроватью, матрасом, шкафчиком и полкой
— раскладной стол с механизмом фиксации в салоне
— 2 дивана с рундуками, система легкого доступа
— раскладные диваны в салоне по обоим бортам
— камбуз по левому борту – столешница, раковина, полки и шкафчики
— правый борт: распредщит, полки
— плиссированные шторы на иллюминаторы салона
— москитные сетки для палубных люков
— гальюн – отдельное помещение
— шкафчики, зеркало, раковина
— морской электропрокачной гальюн с танком 50 л.
— комплект подушек с обивкой
— пайолы из синтетической плиты
Системы:
— электросистема 12 В
— АКБ АГМ 50 Ач — 1 шт., 180 Ач — 3 шт.
— светодиодные светильники внутри
— 6 светодиодных светильников в кокпите
— распределительный щит
— навигационные огни LED (топовый якорный, моторный, кормовой, биколор на носу, подсалинговый)
— воздушный отопитель каюты 4 кВт
— холодильник с морозильником 41 л
— аудиосистема
— якорная электролебедка с ножными кнопками управления
— якорь Lewmar Delta 10 кг, оцинкованная цепь 8 мм — 10м, якорный конец 30 м
— вентилятор на солнечной батарее
— система 220 В, розетка, кабель берегового питания
— зарядное устройство/инвертер Multiplus 70А / 1600Вт
— 5 панелей с розетками 12В, 230В, USB
— айсмейкер от инвертера
— газовая разводка
— плита на кардане с духовкой
— автоматическая трюмная помпа
— разводка воды, бак на 300 л. с электрической помпой, датчик уровня и индикатор на приборной панели
— cистема горячей воды
— душ в кокпите
— 2 прибора Garmin GMI — start pack (лаг / эхолот / ветроуказатель)
— 2 картплоттера Garmin GPSMAP 923
— автопилот Garmin Reactor 40
— блок AIS Garmin
— 2 влагозащищенные розетки USB на рулевых постах
— телевизионная антенна, усилитель, питание
— пластиковые подставки под днище








