Парусная яхта Maxus 24 evo — 2016 г.

Парусная яхта Maxus 24 evo — 2016 г.в. — Тюмень — 5 500 000 ₽

Цена 5’500’000 руб. установлена до 1 сентября 2026 г. для быстрой продажи без торга, условие — передача яхты после августа.

Яхта в отличном состоянии. Построена на профессиональной польской верфи Northman, растаможена, зарегистрирована в ГИМС. Все системы работают. В цене прицеп, на котором можно официально перевозить лодку по автодорогам.

Лодка была заказана с условием демонстрации на выставке Moscow Boat Show 2016. Содержит много декоративных опций, отсутствующих на серийных яхтах. Эксклюзивная отделка интерьера натуральным шпоном тика.

Внутри — открытый салон, двуспальные носовая и кормовая койки, а также закрытый гальюн.

Яхта с подъемным кинжальным килем, подъемным пером руля, подвесным двигателем на пантографе.

Организуем доставку в любой город.

• Оборудование:

• — Трейлер для перевозки, спуска/подъема лодки
• — цвет корпуса RAL5011;
• ДВИГАТЕЛЬ
• — пантограф для ПЛМ;
• — ПЛМ Mercury 9.9 с дистанцией;
• КИЛЬ
• — Подъемный кинжальный киль из нерж. стали c электролебедкой;
• — Подъемное перо руля;
• — Удлинитель румпеля;
• ПАРУСА И ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
• — Увеличенная мачта
• — Бегучий такелаж — преднатянутый полиэфир, фалы стакселя и грота — Dyneema, дополнительные проводки: грота-шкот, оттяжка Каннингхэма
• — Палубное оборудование HARKEN: таль гика-шкота 1:5 с балеринкой и стопором, оттяжка гика 1:6 проведенная в кокпит, таль ахтерштага 1:2/1:4, погоны и каретки стаксель шкотов, размещенные на потопчинах, блоки у степса мачты
• — Постамент для балеринки гика-шкота
• — Четвертные стопора и органайзеры на рубке
• — Кулачковые стопора — 4 шт
• — Поворотные кулачковые стопора по правому борту — 2 шт
• — Шкотовые лебедки ANDERSEN 12ST
• — Фаловые лебедки ANDERSEN 10
• — Индивидуальные паруса Bryt Sails:
• — грот с широким топом и стаксель с УФ защитой: гоночный дакрон, трирадиальный раскрой
• — Дрифтер с закруткой
• — Спинакер с оборудованием для постановки
• — Лейзи-бэг и лейзи-джеки
• — Закрутка стакселя с обтекателем Furlex 50, проводка фала стакселя в кокпит
• — Сумки для фалов в кокпите с четырьмя отделениями — 2 шт
• — Лебедочные ручки с карманами — 2 шт
• ПАЛУБА
• — Бушприт из стеклопластика с роульсом для якоря
• — Спрейхуд
• — Бимини
• — Флекси-тик в кокпите
• — Кормовой трап
• — Система завала мачты
• — Съемный подпор для мачты на корме
• — Два открывающихся иллюминатора на рубке
• — Открывающийся иллюминатор из каюты в кокпит
• — Кормовые леера
• — Откидные сиденья на кормовых релингах
• НАВИГАЦИЯ
• — Крепление для навигационных приборов над люком кокпита
• — Garmin Sail Pack (лаг, эхолот, ветроуказатель)
• — Картплоттер Garmin GPSMAP 527xs
• — 2 компаса в кокпите
• ИНТЕРЬЕР
• — Раскладные спальные места в салоне
• — 2 шкафчика в салоне по левому борту
• — 2 шкафчика в салоне по правому борту
• — Раковина и шкафчик в гальюне
• — Камбуз с раковиной и кулбоксом
• — Петли и фиксаторы крышек рундуков под банками салона, крючки для одежды, зеркало на двери гальюна, поручень у трапа
• — Подушки, обивка диванов Boss
• — Пространство под носовой койкой с перегородкой внизу
• — Складной штурманский стол
• — Столик в кокпит
• — Коврик под трапом по форме днища
• СИСТЕМЫ
• — Электросистема 12 В — 2 розетки
• — Электросистема 220 В — 2 розетки + морской кабель 20 м
• — Панель с розетками 12 В; 220 В; USB
• — Навигационные огни (топовый якорный, моторный, кормовой, биколор на носу)
• — Подсалинговый светодиодный огонь
• — Светодиодное освещение под полками в салоне и каютах
• — Зарядное устройство Mastervolt 25A
• — Магнитола, 2 аудиоколонки в салоне, 2 аудиоколонки в кокпите
• — 1 х АКБ 75 Ач на лебёдку подъёма киля
• — 2 ч АКБ 100 Ач сервисные
• — Возможность резервного переключения используемого аккумулятора
• — Система подачи воды, бак 46 л., электропомпа
• — Ручной прокачной гальюн
• — Газовая система, место для баллона, редуктор, плитка на 2 конфорки
• ПРОЧЕЕ
• — Зимний тент на лодку из специализированного материала
• — Пластиковые подставки под днище, смонтированы на прицепе

К НАЧАЛУ